无杆气缸的出现使设备集成节省了空间为气动系统提供了更稳定的性能深圳市佳迈自动化股份有限公司气动CY1S磁耦式无杆气缸全新之作，新品上市。产品简介CY1S磁耦式无杆气缸能直接安装负载，保持力大；行程可选范围大，行程比普通气缸大；活塞与滑块之间无机械连接，密封性能优异；可安装缓冲器，换向动作平稳无冲击。产品优点磁耦合式CDY1S无杆气缸，活塞与滑台之间无机械连接，密封性能优异；无杆气缸活塞的动作通过磁耦合力传送到外部滑块，无需活塞杆，安装空间比普通气缸少，较大行程比普通气缸大；无杆气缸两端带有固定缓冲装置，换向动作平稳无冲击，同时避免机械损伤；活塞腔与滑台隔开，防止灰尘与污物进入系统，延长无杆气缸使用寿命；双导向杆结构，导向精度高，无杆气缸能承受一定的侧向或偏心负载。气缸的冷却系统可以有效降低发动机的温度。江西可转动气缸
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和***的形状尺寸。法兰式气缸生产商环形气缸可以提供更大的推力和更高的工作效率，因为其设计允许在较小的空间内产生更大的力。
新品SAC2000-ACS系列产品体积小巧、结构紧凑、外观简洁美观，采用质量的材料，***节约了产品的安装空间，其特点性能稳定可靠、调压灵敏和使用寿命长等。新增SAC2000-ACS防护型系列产品，该系列于2021年以结构已获得国家受理发明专利。本发明的新型气源处理器的关键特点：阀芯组件采用新结构使密封更稳定可靠。排水插管接头组件具有自动排水和手动排水功能。水、油杯新增保护罩可避免意外发生爆杯时，给人员或设备造成损伤。该系列产品具有体积小、结构简洁美观、性能可靠、使用寿命长等优点。
在气动技术中，将空气过滤器(F)、调压阀(R)和油雾器(L)三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，用以进入气动元件之气源净化过滤和减压至气动元件所需要的气源压力。产品特点气源处理三联件：包括调压阀、空气过滤器、油雾器三大件。气源处理二联件：包括调压过滤器、油雾器两大件。调压阀：作用是起到调节到气动元件使用压力。空气过滤器：用于过滤压缩空气中的微粒和起到分离压缩空气水份的作用。油雾器：作用是压缩空气把油雾带到气动元内部从而达到滑的目的。工业气缸广泛应用于自动化设备、机械制造、工程机械等领域。
故障二：增压缸的动作速度慢气源压力过低。气缸离气源过远或接口过小。故障解决方法调高气压源。加大进气管路，小接口管路改为大接口，或在机械旁边加储气罐。故障三：增压缸上的油表不动作或显示压力不足，增压活塞提前增压工作气源压力过低。增压缸上的油压表失灵或损坏。增压行程未走完。故障解决方法将气压调至标准状态,增压缸默认的标准气压为0.6Mpa。更换新的油表。缩短预压行程。故障四：管路或电磁阀出现液压油有漏油的现象储油筒油量过多。液压油乳化(空气和油混合的原因导液压油变坏)。直接内部密封件有损伤。故障解决方法油量太多可排放部分液压油。液压油变质可把增压缸倒立过来,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。需要交给生产厂家处理。工业气缸是一种常用的执行元件，用于将压缩空气或液压力转化为机械运动。石家庄排列气缸
工业气缸的设计和制造需要考虑负载要求、工作环境和安全性等因素。江西可转动气缸
又有新品来袭了，深圳市佳迈自动化股份有限公司气动加快科技研发脚步。新品SAC系列逆流型体积小巧、结构紧凑、外观简洁美观，采用质量的材料，***节约了产品的安装空间，其特点性能稳定可靠、调压灵敏和使用寿命长等。在气动技术中，将空气过滤器(F)、调压阀(R)和油雾器(L)三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，用以进入气动元件之气源净化过滤和减压至气动元件所需要的气源压力。调压阀作用是起到调节到气动元件使用压力。空气过滤器用于过滤压缩空气中的微粒和起到分离压缩空气水份的作用。油雾器的作用是压缩空气把油雾带到气动元内部从而达到滑的目的。安装与使用使用前注意检查组件在运输过程中是否损坏，然后安装使用；安装时请注意气体流动方向（注意“→”方向）及接管牙型是否正确；请注意安装条件是否符合技术要求（如“工作压力”、“使用温度范围”）；请注意使用介质或安装环境，尽量避免含氧、碳化合物，芳香族類化合物及氧化性酸和强碱等，以免损坏水杯、油杯；定期清洗或更换滤芯，给油器、调压阀的使用应遵循从大到小的原则；请注意防范，拆下不用时应在进、出气口装防尘套。江西可转动气缸
