又有新品来袭了，深圳市佳迈自动化股份有限公司气动加快科技研发脚步。新品SAC系列逆流型体积小巧、结构紧凑、外观简洁美观，采用质量的材料，***节约了产品的安装空间，其特点性能稳定可靠、调压灵敏和使用寿命长等。在气动技术中，将空气过滤器(F)、调压阀(R)和油雾器(L)三种气源处理元件组装在一起称为气动三联件，用以进入气动元件之气源净化过滤和减压至气动元件所需要的气源压力。调压阀作用是起到调节到气动元件使用压力。空气过滤器用于过滤压缩空气中的微粒和起到分离压缩空气水份的作用。油雾器的作用是压缩空气把油雾带到气动元内部从而达到滑的目的。安装与使用使用前注意检查组件在运输过程中是否损坏，然后安装使用；安装时请注意气体流动方向（注意“→”方向）及接管牙型是否正确；请注意安装条件是否符合技术要求（如“工作压力”、“使用温度范围”）；请注意使用介质或安装环境，尽量避免含氧、碳化合物，芳香族類化合物及氧化性酸和强碱等，以免损坏水杯、油杯；定期清洗或更换滤芯，给油器、调压阀的使用应遵循从大到小的原则；请注意防范，拆下不用时应在进、出气口装防尘套。环形气缸通常由多个活塞组成，这些活塞可以同时工作，提供更大的推力。四川直线轴承型导杆气缸
气动元件所有产品使用时，须保持在***的工作压力及电压范围内。当使用于水份或油滴及尘埃多的环境，必须加盖保护套以避免产品损坏。请勿使用含有腐蚀性物质的流体或空气，以避免产品损坏。产品操作时，请勿接触端子部分或开关，以避免短路或线路错误，造成作动及电击，请勿于产品上放置其它物品，以避免产品掉落造成人体及机器、装置的损伤，另外，产品可能因损坏而造成运转不良及失控的危险。油雾器比较好选用一周补油一次的规格，补油时，要注意油量减少情况。若耗油量太少，应重新调整滴油量，调整后滴油量仍减少或不滴油，应检查油雾器进出口是否装反，油道是否堵塞，所选油雾器的规格是否合适。每月每季度的维护工作应比每日和每周的维护工作更仔细，维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和处理。有磁性气缸推荐商家气缸的形状和尺寸会影响燃烧室的形成和燃烧效果。
YS系列压力开关是SNS系列压力开关的升级款，外形美观，波纹管密封件由焊接转换为数控车床一体成型、体积更加小巧精致、外观升级比以前密封性更好。YS系列压力开关为冷冻，冷却装置，冷却水装置；使用在液压，气压（使用流体温度-10~120℃）；安装板以标准型供应。SNS、YS系列压力控制器是接受压力讯号而动作的自动控制器，在制冷装置中，当压缩机排出压力超过设定值或吸入压力低于设定值时，压力控制器会自动切断电路，使压缩机停车，起到安全保护作用。
无杆气缸的出现使设备集成节省了空间为气动系统提供了更稳定的性能深圳市佳迈自动化股份有限公司气动CY1S磁耦式无杆气缸全新之作，新品上市。产品简介CY1S磁耦式无杆气缸能直接安装负载，保持力大；行程可选范围大，行程比普通气缸大；活塞与滑块之间无机械连接，密封性能优异；可安装缓冲器，换向动作平稳无冲击。产品优点磁耦合式CDY1S无杆气缸，活塞与滑台之间无机械连接，密封性能优异；无杆气缸活塞的动作通过磁耦合力传送到外部滑块，无需活塞杆，安装空间比普通气缸少，较大行程比普通气缸大；无杆气缸两端带有固定缓冲装置，换向动作平稳无冲击，同时避免机械损伤；活塞腔与滑台隔开，防止灰尘与污物进入系统，延长无杆气缸使用寿命；双导向杆结构，导向精度高，无杆气缸能承受一定的侧向或偏心负载。气缸的进气系统可以将新鲜空气送入发动机。
随着工业技术的不断进步，自动化设备的性能将越来越***，应用范围也将越来越广，而自动化设备对配用的元器件性能也会要求越来越高。SC系列标准气缸气缸作为自动化设备的基础元件，高性能气缸的需求也会因为自动化设备的普及而日益增加。对此深圳市佳迈自动化股份有限公司气动近日新出一款改进后的SC全磁环气缸。SC全磁环气缸对于这款SC全磁环气缸，我们从两个方面去整改提升。01活塞和活塞杆结构调整SC全磁环气缸其新结构活塞杆组件于2021年获得国家受理发明专利。通过对活塞和活塞杆的结构改进，活塞和活塞杆同心度增强，使气缸工作更平稳，寿命***。02磁环强度提高SC全磁环气缸由分体磁环改进为全体磁环。改进后的磁环强度更高，使其可以选用低灵敏度的感应开关，同时提高抗环境干扰能力。工业气缸通常由气缸筒、活塞、活塞杆和密封件等组成。西宁串联式气缸
薄型气缸安装前，应经空载试运转及在1.5倍高工作压力下试压，如运转正常和无漏气现象后方可使用。四川直线轴承型导杆气缸
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和***的形状尺寸。四川直线轴承型导杆气缸
